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飞机起降时,为什么耳朵会疼?而且还会被要求摘下耳机?

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2019.12.04
信息摘要:
乘坐飞机时,海拔越高,气压越低。在飞机快速上升、下降的过程中,周围的气压会急剧变化。这时,耳道的气压跟周围压力一起改变,而鼓室内的压力还来不…


乘飞机时,耳朵疼痛难忍,你遇到过这种情况吗?


乘坐飞机时为什么耳朵会疼?


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乘坐飞机时,海拔越高,气压越低。在飞机快速上升、下降的过程中,周围的气压会急剧变化。


这时,耳道的气压跟周围压力一起改变,而鼓室内的压力还来不及调整,就使耳膜内外产生压力差


内外气压失去平衡,就会使耳膜充血,发生“压耳”现象 ,产生耳塞、疼痛的症状。


当飞机起飞并开始上升时,内耳的气压很快就会超过外耳的气压。鼓膜或鼓膜向外膨胀,会有痛的感觉。


当飞机降落时,情况也正好相反。机舱压力升高,导致鼓膜向内弯曲,可能会导致听力问题暂时恶化。


所以,我们也经常感觉飞机降落时的气压差,使人耳更敏感、更疼痛。


飞机起降时,为什么要求我们摘下耳机?


在飞机起飞和落地前,空姐们经常做的一件事就是劝戴耳机的旅客拿掉耳机。这到底是为什么呢?


难道戴耳机会影响飞机的起飞和降落?还是因为飞机起飞和降落时我们会耳朵疼,戴耳机会更疼,甚至鼓膜穿孔?


其实都不是。


摘掉耳机其实是为了一旦发生突发事件,让旅客能够及时感知并作出相应的反应。


飞机的每一次飞行,都有一个起飞着陆的关键阶段:起飞后 3 分钟+降落前 8 分钟。


据统计,80% 的飞行事故都是发生在这个时间段内,所以这个时间段也称为“黑色11分钟”


当突发事件来临,时间就是生命,每一秒都很关键。


研究表明,正常人在常态下对于危险的反应时间为 0.15 秒 ~ 0.4 秒,在没睡醒或喝酒后反应时间会大大延长,大约要 1 秒,而戴耳机的人对危机的反应时间则会更长


因此,在起飞和落地阶段戴着耳机无疑是“置生死于不顾”的疯狂举动。所以,大家一定要听从乘务员的好心劝告哦~ 


另外,也有不少人认为,带上耳机可以缓解乘飞机时的压耳症状。在这里小编要告诉你,其实无论戴不戴耳机,都不会减少或者避免压耳的。


如何缓解乘飞机时耳朵的疼痛?


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1. 吞咽、咀嚼、打哈欠
这也是为什么有些飞机上会给乘客发糖果的原因。


吞咽、咀嚼、打哈欠等动作,能让咽鼓管打开,使外部空气进入耳朵,快速调节好内外气压,减轻疼痛。


另外,宝宝在飞机起飞、降落时如果哭闹,千万不要制止他,因为宝宝的耳朵也难受,而哇哇大哭的行为正好可以缓解这种难受。


2. 咽鼓管充气法


也就是瓦萨尔瓦捏鼻鼓气法,原理就是通过轻轻呼气对咽鼓管施加反压力。


这个动作的要领就是: 先吸一口气,然后捏住鼻子,鼓起腮帮,闭紧嘴巴,用力通过捏住的鼻孔向外呼气。


这个动作可以达到冲开咽鼓管的效果,耳塞的情况可以瞬间好转。但千万不要用力过猛,也不要时间太长,否则最坏的结果是会影响到脑部血流,产生晕眩的症状。


此外,你也可以倒一大杯水,将头向后仰到咽鼓管的位置,大口喝水,帮助平衡咽鼓管里的压力。

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小编提醒:

如果您有听力损失或耳鸣的话,在预订座位的时候,试着在机舱前部、引擎前面选一个座位,这样不适会降至最低。


有严重感冒、鼻窦炎、中耳炎的朋友,不建议使用咽鼓管充气法。如果病情严重,还请遵照医嘱,必要时避免乘坐飞机!


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